Face aux nombreuses difficultés qui obèrent depuis plusieurs années le bon fonctionnement de l'Institut africain d'informatique (IAI), le gouvernement gabonais vient de décider de la mise en place d'une commission interministérielle qui aura, entre autres missions, d'examiner le fonctionnement et la gestion de cet Institut.

L’approvisionnement en ciment dans la capitale et autres chefs-lieux de provinces est devenu une épreuve épique. Depuis près de 2 mois, le groupe marocain Cimaf n'arrive plus à répondre à la forte demande saisonnière, malgré sa position monopolistique et les assurances données au gouvernement quant à sa capacité à « inonder » le marché local et sous-régional.

Au terme d’un long et complexe processus, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a délivré, le 30 août 2018, à l’aéroport international Léon-Mba de Libreville, sa certification internationale répondant aux normes de sécurité et de sûreté. Le Gabon devient ainsi le premier pays de la sous-région et le neuvième continental à certifier un aéroport ouvert à la circulation internationale. Quels sont les enjeux liés à cette certification ? Qu'est-ce qui va désormais changer en termes de sécurité au niveau de l'aéroport international Léon-Mba ? Comment s'est déroulé le processus de certification ? Que deviendra cet aéroport après la construction du nouvel aérogare ? Dans un entretien exclusif accordé à l'Union, Daniel Lefebvre, directeur général de ADL S.A, répond à toutes ces interrogations. Lecture !

C'est quasiment une évidence. Les conflits d'intérêts des principaux acteurs de notre sport-roi, conjugué au manque d'une réelle vision de jeu et de poigne du sélectionneur national José Antonio Camacho, ont produit, samedi dernier, au stade de l'Amitié, ce que tout le monde a vu : une sentence implacable pour les Panthères gabonaises.

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